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國外快遞業巨頭分析

    北京奧運會期間,外資快遞巨頭UPS的廣告曾經鋪天蓋地。

    國外快遞業巨頭進軍中國內地快遞市場最早可追溯到2006年5月,當時DHL率先宣布成為首家開展中國內地快遞業務的快遞公司。僅過了半年,另一家國際快遞業巨頭TNT也宣布,擬在中國內地以特許加盟的方式開展包裹快遞業務。又過了半年,UPS正式與上海機場集團簽署備忘錄,獲準在浦東國際機場設立國際航空轉運中心,邁出了進軍中國內地快遞市場的決定性一步。值得注意的是,當DHL、TNT和UPS宣布進軍中國內地快遞市場之時,中國對國外獨資快遞公司開展中國內地業務的政策尚不明朗,因為按照世界貿易組織協定,國外獨資快遞公司進入中國內地市場的時間表是2007年年底。

    國外快遞業巨頭搶灘中國內地快遞市場的大背景是,近五年中,中國內地快遞市場已經成為全球快遞業增長最快的市場之一,年均增長率高達30%,以GDP增長率3倍的速度迅速膨脹。而此間,中國民營快遞正在如雨后春筍般滋長,中國郵政EMS與國家郵政局分離后,亦逐步擺正姿態,收復失地。

    外資快遞業巨頭、中國郵政EMS和國內民營快遞三方角逐的市場格局似乎正在形成。但是,當下中國快遞業發展的大環境是,新《郵政法》尚未出臺,快遞市場缺乏規范,因而剛剛起步的民營快遞,面對國內國際的快遞巨頭,扮演的則是對決大象的螞蟻角色。

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