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郵政法促進快遞業規范

  由于服務不規范,快遞引發的糾紛日趨增多。將于10月份實施的新《郵政法》,要求快遞行業實行市場準入許可制,且個人不得經營快遞業務,這意味著快遞市場將逐步進入規范化管理,硬件不達標、資質較差的快遞公司將被淘汰出局。
   消協人士介紹,今年以來,快遞投訴也一直居高不下。快遞不準點、投訴熱線無人接、貨物丟失、損壞不賠償以及代收貨款等都是投訴熱點。
   目前,準入門檻低、市場良莠不齊快遞行業的現狀,也是對快遞投訴居高不下的原因之一。不少 “地下快遞”根本沒有業務能力,卻照樣承接業務,再“借殼生蛋”賺取差價,從而使消費者的權益得不到保障。一些物流公司及運輸公司也打著“快遞”的牌子承接業務。不過,這種情況將隨著新《郵政法》的正式實施而得到改變。新法加強了對快遞行業的監管,提高了快遞市場的準入門檻。
   據了解,新法實施前,一些不達標的快遞公司不僅都要補辦許可證,還得面臨要么增加注冊資本、要么變更企業性質的選擇,否則新法一旦生效,只能被淘汰。
   此外,新《郵政法》規定,快遞賠償適用民事法律, 即快遞企業要在合同中將賠償事宜明確告知消費者,即保價怎么賠償,不保價又怎么賠償。消費者如果同意并簽下了合同,那么最后的賠償事宜就須按照合同來執行。

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